長安 SLO3 深藍的智能駕駛輔助系統怎樣

長安深藍 SL03 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統,傳感部件多達 15 個,包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能實現 360 度全方位監測。

具備十余項駕駛輔助功能,如集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測等,操作不復雜,行駛中連續下撥兩次懷擋就能激活,通過方向盤左側按鍵可調節跟車距離和速度。

能自動修正方向防止偏離車道,前車減速或停車時也能跟隨減速甚至停車,在高速和市區擁堵路況都有用。

主動安全方面做得好,遇到緊急情況會發出警報并實施緊急制動,變道、倒車和開門時也會警示。

即將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統,硬件傳感部件增加到 34 個,識別精準度和感知能力更強,能實現更多智能化駕駛輔助操作和泊車功能。

車主實際使用中,IACC 識別精準,新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤功能。車道保持輔助壓線時方向盤震動提醒準確,駕駛員疲勞提醒也很有效。

但城市道路輔助駕駛測試中,面對前車急剎車無法自動減速,加塞測試車速未減慢,施工路段無法識別雪糕筒。

總之,長安深藍 SL03 智能駕駛輔助系統技術先進,能帶來便利,目前以輔助為主,后續有更先進的選裝系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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