摩托車搭電先搭的是哪一端？

摩托車搭電時應先搭正極。搭電是在摩托車電瓶虧電無法啟動時的應急之舉。先搭正極是基于安全與電學原理的考量，若先接負極，操作過程中工具等一旦意外觸碰正極，極易引發短路，可能對電瓶及摩托車電氣系統造成損害。而先連接正極能有效規避此類風險，為后續的搭電操作筑牢安全基礎，讓整個過程更加穩妥有序。

具體操作中，要先準備兩根足夠粗的電線，最好是專用汽車搭電線，以及電量充足的輔助電源車輛，汽車或摩托車均可。關閉兩車引擎后，將它們靠近停放。先把紅色電線的一端穩穩連接到虧電摩托車電瓶的正極（+），這一步要確保連接牢固，避免出現松動導致接觸不良或后續操作中意外斷開。接著，將紅色電線的另一端連接到輔助電源電瓶的正極（+）。

完成正極連接后，再進行負極的連接。把黑色電線一端連到輔助電源電瓶負極（-），隨后將另一端連到虧電摩托車電瓶負極（-） ，或者連接到虧電摩托車發動機的金屬部件等合適的搭鐵點。

連接好線路后，啟動輔助電源車輛，讓發動機運轉幾分鐘，這樣能為虧電摩托車電瓶充電。之后，嘗試啟動虧電摩托車，要是一次沒有成功，可稍作等待后再次嘗試。需要注意的是，整個搭電過程要保證人員遠離電瓶和連接部位，防止意外發生。當成功啟動摩托車后，拆除搭電線時要先拆負極電線，再拆正極電線。

總之，摩托車搭電先搭正極是安全且科學的做法。嚴格按照正確的順序和操作要點進行搭電，能有效解決電瓶虧電無法啟動的問題，同時最大程度保障人員和車輛的安全，讓摩托車盡快恢復正常運行。