深藍 G318 越野的動力表現如何？

深藍 G318 越野的動力表現相當出色。

它搭載了深藍超級增程 2.0 技術，雙電機四驅的最大功率可達 316kW，輪端峰值扭矩高達 6200N·m，零百加速僅需 6.3 秒，對于車重 2 噸多的大家伙來說，這動力表現十分優(yōu)秀。

配備前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，還有空氣懸掛以及 CDC 電磁感應懸掛，底盤調教可軟可硬，能適應不同路況。

具備 16 種駕駛模式，包括原地掉頭、蠕行模式和陡坡緩降功能，能應對戶外、越野、露營等各種場景。

帶有中央差速鎖和磁吸式機械差速鎖，可實現 0 - 100%的前后軸扭矩無極調節(jié)，保證動力輸出最佳狀態(tài)和強大的脫困能力。

在川渝地區(qū)復雜路況下，動力系統(tǒng)能快速響應，實現平順迅速的動力銜接。

在饋電模式下，沒有明顯動力損失或噪音增加，駕駛感受平順。

其動力調校相比往年入圍增程車型有明顯提升。四驅版饋電油耗低至 6.7L/100km（CLTC 工況），燃油經濟性出色。

總之，深藍 G318 越野的動力表現強勁且穩(wěn)定，能滿足各種路況和場景需求。