新手進(jìn)行曲線行駛的難點(diǎn)在哪?

新手進(jìn)行曲線行駛的難點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

一是車速控制不好,過快容易軋線,過慢則可能停車熄火,導(dǎo)致掛科。

二是方向盤調(diào)整不當(dāng),打方向盤后不能及時(shí)回調(diào),或者調(diào)整幅度過大過小,影響車輛行駛軌跡。

三是難以判斷車輛在兩條線中的位置,甚至壓線了都不知道。

四是對參考點(diǎn)和邊緣線的位置關(guān)系把握不準(zhǔn),不能適時(shí)做出調(diào)整。

解決這些難點(diǎn)的辦法如下。

首先,在練習(xí)時(shí)多感受離合器和剎車的控制,找到適合自己的車速,保持車輛勻速行駛。

其次,在彎道打方向盤后要及時(shí)回調(diào),記住左轉(zhuǎn)彎靠右、右轉(zhuǎn)彎靠左的原則。

再次,通過下車觀察或借助后視鏡等方式,增強(qiáng)對車輛位置的判斷能力。

然后,明確曲線行駛中的重要參考點(diǎn),比如左側(cè)車頭凸起的筋、雨刮器中間凸起物等,在練習(xí)時(shí)注意觀察它們與邊緣線的位置關(guān)系,并根據(jù)情況微調(diào)方向盤,一般動(dòng)方向不超過 45 度。

最后,在進(jìn)入曲線時(shí),將車身調(diào)整在兩條線中間,保持車頭開正。

總之,只要多加練習(xí),掌握這些要點(diǎn),新手也能順利通過曲線行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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