榮威 350 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

榮威 350 發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口的。

其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于國(guó)產(chǎn),由江鈴供應(yīng)。1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,來自日本三菱公司。

榮威 350 搭載的 1.5L VTi-Tech 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),由上汽 SAI C 南靖浦口工廠生產(chǎn),是國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)車型,也是目前上汽自主品牌的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最初由英國(guó)羅孚公司開發(fā)和生產(chǎn),上汽購買產(chǎn)權(quán)后進(jìn)行了新的改進(jìn),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有很大提升,最大功率 80kW,最大扭矩達(dá)到 135Nm,百公里油耗僅為 6.9L,作為一款實(shí)用的中級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足日常出行需求。

在評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí),更多以功率和扭矩來判斷,而發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩主要受缸徑、沖程、氣缸數(shù)、排量、壓縮比和噴射壓力的影響。

榮威 350 裝載的全新開發(fā) 1.5 升 VTI-TECH 高效能發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)新的獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī),最大限度減少機(jī)械摩擦損耗,整體降低油耗 4%-6%,同時(shí)配備 Over Drive 功能的 Multi-Mode 自動(dòng)變速箱,其 90km/h 等速油耗僅為 5.9L。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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