車用尿素液在什么溫度下開始熔化？

車用尿素液的熔化溫度約為 -11℃。通常情況下，當環境溫度低于 -11℃，車用尿素液就會開始凝固，而高于這一溫度便會逐漸熔化。這一特性在低溫環境中對車輛使用有一定影響。不過，如今很多車輛配備了相應的加熱裝置，在啟動時可對尿素液進行預熱，使其在寒冷天氣也能正常發揮作用，保障車輛尾氣處理系統正常運行 。

在寒冷的冬季，當車輛長時間處于低溫環境下，尿素液很可能會出現凝固的情況。此時，車輛的尿素系統中的加熱裝置就顯得尤為重要。

國四車的后處理系統具備加熱功能，卡車啟動時，該功能便會對尿素溶液進行預熱，從而讓結晶的尿素得以融化。尿素罐內還設有液位和溫度傳感器，它們如同忠誠的衛士，時刻監測著尿素的狀態，確保尿素在合適的溫度下運行。

新一代柴油車的尿素泵內置溫度傳感器，一旦檢測到尿素溫度低于7°C，就會自動停止工作，同時加熱器開始發揮作用，將凍結的尿素慢慢融化。等發動機運行至適當溫度，尿素溶液就能恢復噴射，車輛的尾氣處理系統也隨之正常運轉。

不過，當遇到尿素結晶的情況時，不建議用開水解凍。因為開水中含有雜質，用其解凍會使車用尿素中混入雜質，進而降低尿素的濃度，影響其正常性能。

綜上所述， -11℃是車用尿素液的關鍵溫度節點。雖然低溫會讓尿素液凝固，但車輛先進的加熱系統和合理的設計，能有效解決這一問題。只要我們正確了解并遵循相關使用和維護規則，即使在寒冷的環境中，車輛也能依靠車用尿素液，實現尾氣的有效處理，保障車輛的正常運行與環保性能。