低溫環境下車用尿素液熔解速度如何?

低溫環境下車用尿素液的溶解速度會變慢。尿素顆粒溶解屬于吸熱反應,在冬季溫度過低時,尿素溶解不僅會使尿素調和罐外壁結凍,還會讓溶解時間延長,導致尿素溶液日均產量下降。并且目前市售車用尿素液在低溫下容易上凍,使用不便。不過,如今有適用于高寒環境的防凍尿素液,冰點更低,或許能在一定程度上改善低溫溶解問題 。

在寒冷的環境中,尿素液甚至會凍結,這就需要汽車啟動時用冷卻液對其進行加熱,只有融化后的尿素液才能發揮作用。曾有實驗在環境溫度為 -50℃下,將冷卻液管固定溫度設為50℃,觀察1000s后尿素的融化過程,發現尿素的融化溫度為262K ,還獲取了不同時間(200s、500s、1000s)后的流體體積分數等融化過程相關信息。由此可見,低溫環境對尿素液的溶解有著顯著影響。

目前市售車用尿素液冰點為-11.5℃,-20℃時就會完全上凍。而新研發的適用于高寒環境的車用防凍尿素液,冰點可達-26℃~-30℃。其制備方法有著嚴格流程,按配比稱取超純水、高純尿素晶體、氨類防凍物質,先將超純水加熱至50 - 70℃,加入高純尿素晶體攪拌得尿素溶液,再加入氨類防凍物質攪拌得粗成品,經兩級過濾得到產品。這種尿素液能在更低溫度下保持液態,無疑能讓溶解過程相對更順暢,在一定程度上提升溶解速度。

此外,為解決低溫下尿素液溶解效率低下的問題,還有一種車用尿素溶液在低溫下快速溶解的裝置。通過電機帶動轉動環旋轉,推動橫桿及擠壓板運動粉碎尿素顆粒,轉動環帶動攪拌桿轉動加速液體混合與尿素顆粒溶解,還設有環形推刀可處理調和罐外側冰塊,便于液體加熱,全方位提高尿素液在低溫環境下的溶解速度。

低溫環境確實會給車用尿素液的溶解帶來諸多挑戰,但隨著技術的進步,無論是新型防凍尿素液的研發,還是低溫快速溶解裝置的出現,都在努力提升尿素液在低溫環境下的溶解速度,為車輛在寒冷環境中的尾氣處理提供更好的保障 。

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