汽車自行保養時如何選擇合適的機油？

汽車自行保養時，選擇合適的機油需綜合車輛品牌、使用年限、使用環境、機油等級、品牌等多方面因素考量。不同品牌的車輛，發動機特性有別，適用的機油粘度不同，比如日系和美系發動機精密、間隙小，德系采用渦輪增壓、間隙大。車輛使用年限不同，新車與老車適用的機油也有差異。使用環境方面，惡劣路況和長途行駛適合不同粘度的機油。此外，機油等級和品牌的選擇也不容忽視。

先來說說車輛品牌與機油粘度的適配。日系和美系發動機較為精密，內部間隙小，5W - 30這種粘度的機油對它們而言是不錯的選擇，能良好地為發動機各部件提供潤滑。而德系車由于多采用渦輪增壓技術，發動機間隙大，5W - 40的機油能在高溫高壓環境下，形成足夠強度的油膜，保障發動機正常運轉。

再看車輛使用年限，新車發動機各部件磨損較低，5W - 30的機油就足以滿足其潤滑需求。隨著車輛使用年限增長，發動機部件磨損加劇，間隙變大，此時5W - 40的機油能更好地填充間隙，減少部件間的摩擦與磨損。

使用環境對機油選擇影響也很大。若車輛常處于惡劣路況，如頻繁啟停、堵車路段，發動機工作條件相對較差，低黏度的SN5W - 30機油能讓發動機在低溫啟動時更順暢，降低磨損。要是經常長途行駛，發動機長時間高負荷運轉，高黏度的SN5W - 40機油能提供更好的高溫穩定性和油膜強度。

機油等級方面，SAE粘度等級標識中，W前數字越小，低溫啟動性能越出色；W后數字越大，在100℃時的粘度越高。API質量等級中，“S”系列用于汽油發動機，字母越靠后質量等級越高，建議優先選SP等級的機油。對于國六B帶GPF顆粒捕捉器的車型，要選低灰分機油。

品牌上，殼牌、嘉實多、美孚等大品牌雖好，但市場假貨多，建議通過可靠渠道購買。霍尼韋爾這類跨國企業的機油技術有保障且無假貨，也是可選項。

總之，汽車自行保養選機油，是個綜合考量的過程。從車輛本身特性到使用環境，再到機油等級與品牌，每個環節都緊密相連。只有綜合權衡這些因素，才能選到合適的機油，讓發動機保持良好狀態，延長車輛使用壽命。