兩用清障車的保養周期是怎樣的？

兩用清障車的保養周期并非固定不變，受多種因素影響。新車首次保養大多在行駛 5000 公里或使用三個月后，之后一般每行駛 10000 公里或每六個月保養一次，不過配備特定發動機的車保養周期為 2 萬公里。同時，不同部件也有各自保養標準，如專用部分通常每月或使用 250 次后需保養，輪胎、制動液等也需按規定檢查更換。

對于柴油版的兩用清障車而言，柴油質量至關重要。其發動機對機油有著特殊要求，維修保養的具體時限和發動機以及當地油品狀況緊密相連。柴油的品質優劣直接影響發動機的性能與壽命，所以要選擇信譽良好的加油站，保證柴油質量。

在清障車的專用部分保養上，每月或使用 250 次后，需要給各潤滑點加潤滑脂，這能有效減少部件間的摩擦，延長其使用壽命。每月還需放出液壓絞盤鋼絲繩并用機油擦洗，讓鋼絲繩時刻保持良好的工作狀態。

液壓油的更換也不容忽視。新車首次半年或使用一年后就需要更換液壓油，并且必須使用規定的液壓油。加注時，齒輪泵應低速運轉以排出空氣，同時要密切留意油箱液壓油量在油尺刻度上下限之間，使用精度不低于 25um 的過濾器進行過濾，而多路換向閥也需要定期清洗，以保障液壓系統正常運行。

另外，像剎車油和防凍液這類易損件也需定期檢查并更換。剎車油關乎剎車的靈敏程度，防凍液要時刻留意液位和冰點。輪胎的使用年限大概在 3 至 5 年或行駛 5 至 6 萬公里，當花紋深度不足 3 至 4 毫米或有較深裂紋時就需更換。電瓶要時常檢查電量和健康狀況，傳動皮帶出現磨損、老化也要及時處理。

總之，兩用清障車的保養是一個細致且全面的工作，涉及多個部件和不同的時間周期。只有嚴格按照保養周期進行維護，才能確保清障車始終處于良好的工作狀態，在關鍵時刻發揮出應有的作用 。