9月15日，別克至境L7全國首秀沖擊新能源陣營

9月15日，在汽車行業電動化、智能化變革浪潮中，別克全新高端新能源子品牌“至境”旗下的至境L7新能源智能豪華轎車迎來全國首秀，強勢沖擊新能源陣營。

過去三年，別克歷經發展低谷，去年8月上汽通用進行管理層人事調整后，在新能源領域加速布局。早在2010年乃至2017年，通用汽車就開始推進增程技術，為今天的突破積累底蘊。

此次推出的至境L7定位20 - 30萬元細分市場，劍指主流新能源豪華轎車市場。它依托百萬級“逍遙”架構打造，該架構由泛亞全棧自研，支持前驅、后驅、四驅等多種驅動形式，覆蓋增程、插混、純電，為至境L7提供堅實技術支撐。

在動力系統上，至境L7搭載榮獲“中國心”十佳發動機的1.5T阿凡達發動機，匹配奧特能電池和增程最強單電驅，其“真龍”增程系統亮點突出。針對市場增程車型痛點，它配備40.2kWh奧特能電池，帶來302km同級最長純電續航和1420km綜合續航，滿足城區通勤一周一充和長途出行需求，還支持130kW快充，30% - 80%補能僅需18分鐘。“真龍”增程系統采用252kW行業最大功率增程單電驅，滿電0 - 100km加速僅5.9秒，虧電狀態差異少于0.1秒，且增程器介入噪聲小于0.5dB，運行安靜平順。

智能科技方面，至境L7首發R6飛輪大模型，這是國內首個量產強化學習的智駕大模型，具備自學能力且遠超人類駕駛水平。現場演示的高難度自動泊車，如極窄垂直泊入、斷頭路垂直泊入等，展示了其強大的智能泊車輔助功能。智能座艙沒有盲目比拼屏幕，而是注重沉浸與自然交互，50吋AR - HUD、15.6吋中控屏、27揚聲器音響等配置，通過分屏顯示、手機備車、AI語音助手等功能，服務于用戶體驗。

憑借行業領先的技術與智能體驗，至境L7有望助力別克補齊智能化短板，在新能源頭部陣營中占據一席之地，實現品牌向上的目標 。