2025中德汽車論壇聚焦出海與研發(fā)新路徑

2025 年,“2025 中德汽車技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在行業(yè)矚目中盛大舉行,此次論壇由艾爾維汽車工程技術(shù)(上海)有限公司(IAV)主辦,以“四海智聯(lián) 協(xié)研至善”為主題,匯聚了眾多政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、高校及車企代表,共同探討中德汽車產(chǎn)業(yè)的前沿話題,尤其是出海與研發(fā)新路徑。

IAV 中國在華業(yè)務已開展二十周年,在汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域成果豐碩。其在軟件定義汽車(SDV)領(lǐng)域具備全棧開發(fā)能力,推出 Merida 數(shù)據(jù)平臺等工具;電動動力總成領(lǐng)域覆蓋多技術(shù)路線;還帶來了 Lumits 智能交通云平臺等解決方案。這一系列成果,不僅展示了 IAV 的技術(shù)實力,也為行業(yè)發(fā)展提供了借鑒。

論壇上,IAV 中國區(qū)董事長傅勤彥(Jens Pfitzinger)在開幕辭中表達了對行業(yè)發(fā)展的展望。嘉定區(qū)委常委、常務副區(qū)長陸祖芳,原中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師師建華等嘉賓也紛紛發(fā)表見解,為行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

在“出海?全球化”論壇圓桌討論環(huán)節(jié),賽目科技、Vector 中國等企業(yè)代表,圍繞中國汽車產(chǎn)業(yè)的出海路徑展開熱議。當下,中國汽車產(chǎn)業(yè)出海正從產(chǎn)品出口向生態(tài)出海轉(zhuǎn)變,2025 年已有 5 家中國車企宣布在歐洲建廠,總投資超 200 億歐元。這種轉(zhuǎn)變不僅能規(guī)避關(guān)稅成本,還能提升供應鏈響應速度,建立長期競爭力。

“反內(nèi)卷?高質(zhì)量研發(fā)”論壇圓桌環(huán)節(jié)同樣精彩,伊世智能、上汽大眾等嘉賓參與其中。大家深刻認識到,在全球競爭日益激烈的背景下,高質(zhì)量研發(fā)是汽車企業(yè)突破困境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。未來,IAV 也將加大在 AI、量子計算等領(lǐng)域的研發(fā)投入,并深化與 AWS 的合作,探索更多技術(shù)創(chuàng)新可能。

中德汽車產(chǎn)業(yè)合作由來已久且成果斐然,德國汽車工業(yè)的百年積淀與中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力深度融合。此次高峰論壇為各方提供了交流合作的平臺,各方思維碰撞,有望推動中德汽車產(chǎn)業(yè)在出海與研發(fā)新路徑上取得更大突破,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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