理想與欣旺達50:50成立合資公司，聚焦5C超充電池

近日，一則引人矚目的消息在新能源汽車行業(yè)傳開：理想汽車與欣旺達動力科技股份有限公司以50:50的出資比例，成立了山東理想汽車電池有限公司。這一合資公司已在上海市場監(jiān)督管理局備案公示，主要聚焦于電動汽車用鋰離子動力電池的生產、制造與銷售。

欣旺達，這家1997年創(chuàng)立于深圳的企業(yè)，在電池領域有著深厚積累，業(yè)務涵蓋3C消費類電池、電動汽車電池等多個板塊。近年來，其在動力電池領域更是加大投入，不斷推進技術創(chuàng)新。

值得一提的是，理想汽車在電池布局上動作頻頻。此前，理想i8入門版Pro車型曾搭載欣旺達的三元鋰電池，該電池容量為90.1kWh，CLTC純電續(xù)航可達670km，還具備5C超充技術，為用戶帶來了不錯的續(xù)航體驗。不過，后來理想i8調整配置，全部搭載容量為97.8kWh的寧德時代三元鋰電池。

而此次與欣旺達成立合資公司，理想汽車有著新的考量。據悉，在與欣旺達的合作中，理想對電池產品、工藝和材料等方面都進行了主導設計，這在理想內部被稱為自研電池項目。未來，合資公司將致力于生產理想汽車自研的動力電池產品，且有消息稱，理想汽車自研的動力產品很快就將裝車應用。

欣旺達在電池研發(fā)上成果豐碩。早在2022年，其便在國內率先發(fā)布超充電池——SFC480。在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，欣旺達動力又推出“閃充電池”，該電池具有超快充、欣安全、特耐用等特點，支持電動汽車輕松續(xù)航1000公里，10分鐘可從20%充至80% SOC，大大縮短了充電時間。“閃充電池”有方形、大圓柱兩種解決方案，新推出的方形閃充電池1.0Plus解決方案更是在循環(huán)壽命、成本、產熱以及系統(tǒng)能量密度等方面實現優(yōu)化。

理想汽車與欣旺達的此次攜手，無疑是強強聯合。隨著合資公司的推進，或許在不久的將來，搭載雙方合作成果的新能源汽車將馳騁在路上，為消費者帶來更優(yōu)質的出行體驗，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，讓我們共同期待這一合作能在5C超充電池領域取得更多突破。