雷軍年度演講：年初拆三輛Model Y并贊好車

在今年年初的一次內部研討中，雷軍做出了一個令人矚目的舉動——拆解了三輛Model Y。這一行為引發了行業內的廣泛關注，也讓大家對特斯拉這款熱門車型有了更多期待。

雷軍對Model Y不吝贊美之詞，認為它是一款極具競爭力的好車。從技術參數來看，Model Y確實亮點頗多。

以2025款為例，其有后輪驅動版、長續航全輪驅動版以及改款長續航全輪驅動版等不同版本。后輪驅動版搭載單電機，電動機最大功率可達220kW，最大馬力299Ps，官方0-100km/h加速僅需5.9秒，CLTC純電續航里程能達到593km，這樣的動力和續航表現，能滿足大多數用戶日常通勤與短途出行需求。

長續航全輪驅動版和改款長續航全輪驅動版則采用雙電機四驅系統，電動機總功率331kW，最大馬力450Ps，官方0-100km/h加速只需4.3秒，CLTC純電續航里程分別為719km和750km ，在動力和續航上更上一層樓，為追求高性能和長距離出行的用戶提供了優質選擇。

車內配置同樣可圈可點。標配的前排座椅通風、加熱，駕駛席腰部支撐調節以及電動座椅記憶等功能，極大提升了駕乘的舒適性。后排座椅不僅支持電動放倒，部分版本還有電動調節功能，加上大尺寸的后排液晶屏，為后排乘客帶來便利與舒適體驗。

安全配置方面，Model Y也十分豐富。標配的車身穩定控制、主動剎車、車道偏離預警、并線輔助等一系列安全系統，為行車安全保駕護航。

在外觀設計上，Model Y延續特斯拉簡潔風格，風阻系數僅0.22，有效降低能耗。多種車身顏色可選，如冰河藍、快銀等，滿足不同消費者的審美需求。無框設計車門不僅時尚，還提升了整車的質感。

雷軍拆解Model Y這一行為，不僅是對這款車的深入研究，也體現了對行業優秀產品的重視。這一舉動或推動行業技術交流與創新，為消費者帶來更多高品質新能源汽車。