7.98萬起！第二代秦PLUS上新亮點(diǎn)多

9月25日，第二代秦PLUS上新發(fā)布會備受矚目。此次上新，亮點(diǎn)滿滿，價(jià)格更是親民，7.98萬起就能將新車開回家。

先看看價(jià)格方面。第二代秦PLUS DM-i上新的128km純電續(xù)航進(jìn)取型車型售價(jià)7.98萬元，原來7.98萬元的55km領(lǐng)先型官降1萬元，僅需6.98萬元。秦PLUS EV也不甘示弱，新增的420km進(jìn)取型車型售價(jià)8.98萬元，新增的510km進(jìn)取型車型售價(jià)9.98萬元；之前的420km領(lǐng)先型和510km領(lǐng)先型均官降1萬元，分別變?yōu)?.98萬元和10.98萬元。這樣的價(jià)格調(diào)整，讓更多消費(fèi)者心動不已。

再聊聊新車的參配升級。第二代秦PLUS DM-i新增車型上線電子懷擋，操作更加便捷；還搭載了比亞迪全新的車機(jī)UI界面，其中可愛的萌寵形象讓人眼前一亮。不僅如此，秦PLUS全系標(biāo)配天神之眼C駕駛輔助和“廠家兜底”的全場景智能泊車，為出行安全保駕護(hù)航。

續(xù)航與油耗表現(xiàn)同樣出色。第二代秦PLUS DM-i的NEDC油耗低至2.69L，新增車型純電續(xù)航里程達(dá)到128公里。對于日常通勤單程20公里左右的打工人來說，一周充一次電就完全能滿足需求，真正實(shí)現(xiàn)了低油耗與長續(xù)航的完美結(jié)合。而且，第五代DM技術(shù)讓老車主也能通過OTA解鎖更低油耗，不分新舊沒有門檻。

另外，OTA升級帶來了諸多實(shí)用功能。例如在行車輔助方面，新增了通行效率優(yōu)先和危險(xiǎn)加塞提醒功能；智能泊車功能也更加豐富，新增車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡、偏置泊車等。智能座艙方面，不僅有手車互聯(lián)功能，還支持鏡像模式、大屏觀影等多種實(shí)用模式，未來還將加入萌寵桌面、無麥K歌等更多有趣功能。

此次第二代秦PLUS上新，以親民的價(jià)格、出色的配置升級、優(yōu)秀的續(xù)航油耗表現(xiàn)以及不斷優(yōu)化的智能體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來了全新的選擇，也再次鞏固了其在細(xì)分市場的引領(lǐng)地位。