巴基斯坦批準(zhǔn)6月前可進(jìn)口二手車

近日，據(jù)巴基斯坦《黎明報(bào)》消息，巴基斯坦政府批準(zhǔn)一項(xiàng)重要政策，允許外籍人員在6月前以低稅率進(jìn)口二手車。這一政策依據(jù)《2015 - 20汽車發(fā)展政策》制定，為二手車進(jìn)口市場(chǎng)帶來新變化。

按照新政策，普通二手車使用年限限定為3年，而公交車、卡車、面包車或SUV等特殊用途車輛使用年限則為5年。同時(shí)，該政策明確了適用條件，個(gè)人使用每?jī)赡昕蛇M(jìn)口一次，隨居使用或家人轉(zhuǎn)贈(zèng)同樣每?jī)赡暌淮巍?/p>

在稅收和規(guī)范管理方面，巴聯(lián)邦稅務(wù)局每年會(huì)制定所有進(jìn)口車輛的進(jìn)口稅，巴商務(wù)部也將發(fā)布二手車使用規(guī)范，旨在防止政策被濫用。

回顧巴基斯坦二手車進(jìn)口歷史，2011 - 12年進(jìn)口數(shù)量達(dá)到歷史最高值57000輛，當(dāng)時(shí)二手車使用年限從3年放寬至5年，刺激了進(jìn)口量的增長(zhǎng)。但隨后政策收緊，恢復(fù)至3年，導(dǎo)致2012 - 13年進(jìn)口量降至45000輛，2013 - 14年更是降至29000輛。此次政策調(diào)整，原政策對(duì)水車、攪拌車、水泥車、重卡等工程用車的零關(guān)稅措施改變，新政策規(guī)定這些車輛使用年限為5年。

這一政策調(diào)整背后有著重要原因。一方面是為保護(hù)本土車輛制造商。長(zhǎng)期以來，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的新車在品牌、型號(hào)選擇上較為有限，且交付期長(zhǎng)，大量進(jìn)口二手車沖擊了本土市場(chǎng)。此次政策調(diào)整，有望為本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更有利的環(huán)境。另一方面，是為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展及中巴經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)于高效節(jié)能型現(xiàn)代車輛的需求。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)推進(jìn)，對(duì)高質(zhì)量、環(huán)保型車輛需求增加，政策調(diào)整有助于推動(dòng)符合要求的車輛進(jìn)入市場(chǎng)。

新政策在為巴基斯坦二手車市場(chǎng)帶來新機(jī)遇的同時(shí)，也將促使市場(chǎng)朝著更加規(guī)范、健康的方向發(fā)展，其后續(xù)影響值得持續(xù)關(guān)注。