特斯拉5秒造車專利獲批，馬斯克邀同行復制

近日，汽車行業迎來一則重磅消息：特斯拉“True Unboxed Process 2.0”專利獲批并公布，從提交到公布僅僅用時16個月。這一專利的獲批，意味著特斯拉在汽車生產領域取得了重大突破。

一位X用戶率先發帖披露了這一消息，隨后引發廣泛關注。德國一位工程師和電動汽車愛好者評論稱，這種開箱式工藝對汽車制造行業規則的改變不容小覷。若該專利能夠落地實現，生產成本將顯著下降，行業競爭也會愈發激烈。

面對各方討論，馬斯克親自回應，透露新的生產流程可將生產周期大幅縮短至10秒左右，甚至有望達到每5秒就有一輛車下線的驚人速度。他還提及，很久以前自己就發布過關于特斯拉基于物理第一原理走上這條新道路的文章，并誠摯表示：歡迎任何人復制這一技術。

支撐特斯拉“5秒造車”神話的，是一系列先進技術。超級一體化壓鑄技術，采用5萬噸級設備，把車身200多個零件減少到80個，一次成型的前后車身總成直接減少了1600多次焊接，單部件制造時間從1小時壓縮至45秒；無涂裝革新用彩色聚氨酯一體成型面板，告別傳統噴漆、烘干流程，消除了生產中的耗時環節；最具創新性的開箱式并行組裝，將整車拆分為四大模塊同步生產，再像拼接樂高積木一樣快速封裝。

效率提升的同時，成本也大幅下降。專為秒級生產設計的Cybercab車型取消了方向盤與踏板，配合模塊化外包模式，讓工廠占地面積減少一半、工位壓縮四成。

馬斯克歡迎同行復制這一技術，旨在推動整個汽車行業向前發展。若其他車企能夠借鑒特斯拉的創新生產模式，整個行業或許將迎來新的變革。“5秒造車”不再是遙不可及的夢想，汽車生產效率的提升，未來可能會給消費者帶來更多實惠。