薛海濤談至境L7定價(jià)，欲給用戶新選擇

近日，在一場(chǎng)汽車行業(yè)交流活動(dòng)中，上汽通用別克相關(guān)負(fù)責(zé)人薛海濤就至境L7的定價(jià)策略進(jìn)行了深入探討，旨在為消費(fèi)者帶來全新選擇。

至境L7作為別克旗下一款中大型車，承載著品牌的諸多期望。薛海濤表示，在定價(jià)過程中，充分考量了產(chǎn)品的定位、配置以及市場(chǎng)競(jìng)爭等多方面因素。

至境L7擁有豐富的配置，涵蓋安全、舒適、智能等多個(gè)領(lǐng)域。安全方面，標(biāo)配了前排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。舒適配置上，多層隔音玻璃、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全，帶來愜意的乘坐體驗(yàn)。智能領(lǐng)域，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)等功能，緊跟科技潮流。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，至境L7采用增程式電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)343馬力，官方0-100km/h加速僅需5.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，其CLTC純電續(xù)航里程達(dá)302km，CLTC綜合續(xù)航里程為1420km，有效緩解用戶的里程焦慮。

從價(jià)格區(qū)間來看，至境L7 2025款不同版本定價(jià)從17.39萬到21.99萬不等。薛海濤強(qiáng)調(diào)，這樣的定價(jià)旨在滿足不同消費(fèi)群體的需求。對(duì)于追求基礎(chǔ)配置與性價(jià)比的消費(fèi)者，尊享版以17.39萬的價(jià)格提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置；而對(duì)于追求極致體驗(yàn)的用戶，21.99萬的艾維亞版在座椅材質(zhì)、揚(yáng)聲器數(shù)量、智能輔助駕駛等方面進(jìn)行了升級(jí)，如采用真皮座椅、配備27個(gè)揚(yáng)聲器以及逍遙智行高階輔助駕駛系統(tǒng)。

薛海濤進(jìn)一步闡述，至境L7的定價(jià)策略是希望在市場(chǎng)中找準(zhǔn)自身定位。既為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的出行座駕，又能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中脫穎而出。通過合理定價(jià)，讓更多消費(fèi)者能夠享受到別克品牌的科技與品質(zhì)，為消費(fèi)者在眾多車型中提供一個(gè)極具吸引力的新選擇。隨著至境L7在2025年9月上市，其能否憑借獨(dú)特的定價(jià)策略與豐富的產(chǎn)品力贏得市場(chǎng)，值得我們共同期待。