小米回應超強鋼小字備注:不影響性能

9月30日,小米汽車針對“2200MPa小米超強鋼為何被小字標注為‘項目名稱’”這一問題做出回應。

小米汽車解釋道,企業在展示技術參數等復雜內容時,常用“小字備注”進行補充說明。“小米超強鋼”被標注為“項目名稱”,是因其為小米出資并發起的材料開發項目,聯合東北大學、育材堂共同開展,小米與合作伙伴共同持有專利。該備注由小米、東北大學、育材堂一同確認,目的是說明必要事實背景以及數據的真實性與可靠性,僅作為研發背景說明,不影響材料本身的屬性和性能。將“超強鋼備注項目名”解讀為“只是名稱強”,是曲解或誤讀。

值得一提的是,“2200MPa小米超強鋼”是目前行業量產最高強度的熱成型鋼。它由小米汽車與王國棟院士團隊、育材堂、東北大學聯合開發,結合小米AI模型,從2443萬種配方中篩選而來,性能十分優異。

與1500MPa熱成型鋼相比,“2200MPa小米超強鋼”抗拉強度提升40%、屈服強度提升24%。應用在小米YU7的四門防撞梁上,前門防撞梁承載能力提升52.4%,后門防撞梁承載能力提升37.6%。在小米YU7的A / B柱內嵌2200MPa小米超強鋼熱氣脹管,形成「內嵌式防滾架」后,A柱承載能力提升35%,B柱承載能力提升70.5%。這些應用有效提升了車輛在側碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。

小米汽車始終以嚴苛的安全標準為設計目標,也期待未來行業內有更多車型應用更強的車身材料,推動車輛安全水平不斷提升 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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