雪鐵龍 C3-XR 操控性好不好?

雪鐵龍 C3-XR 的操控性不錯。

它的懸架組合為前麥弗遜和后扭力梁,對路面小顛簸感知良好,過減速帶較舒適。

盤山公路駕駛能輸出大扭矩,動力充沛;市區(qū)路段變速箱調校平順,檔位切換積極,無頓挫。

底盤調校舒適緊致,前懸架能過濾不必要抖動,后懸架支撐性強。

配備的 Grip Control 智能多路況適應系統(tǒng),有多種預設狀態(tài),可合理分配前軸左右車輪驅動力,通過性優(yōu)秀。

麋鹿測試中穩(wěn)定性高,ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)工作正常有效,渦輪介入無突兀感,轉向力度適中,底盤調教運動且照顧舒適性,噪音控制良好。

電子助力轉向讓方向盤城市路況低速輕盈,高速變沉且指向精準。

但它也存在不足,比如最大馬力 136 匹,開起來有點肉,不過能滿足日常使用。

綜合來看,雪鐵龍 C3-XR 操控性整體表現(xiàn)不錯,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。比如其精準的轉向和舒適的底盤調校,能讓駕駛者在各種路況下都有較好的操控體驗。

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