馮德萊恩為歐洲汽車業推降本增產計劃

近日，歐盟委員會主席馮德萊恩積極為歐洲汽車業謀發展，推出一系列降本增產計劃。

馮德萊恩與斯特蘭蒂斯和法拉利的約翰·埃爾坎會面進展順利，在此背景下，針對當下汽車行業局勢，尤其是電動汽車領域，她宣布為汽車行業量身定制了行動計劃。

其中，引人注目的是一項金額高達18億歐元的電池增產計劃。在電動汽車市場蓬勃發展的當下，電池作為核心部件，其產量的提升至關重要。這18億歐元的投入，無疑將為歐洲電池產業注入強大動力，有望緩解電池供應緊張的局面，降低因電池短缺帶來的成本上升問題，進而推動汽車產量的提升。

同時，馮德萊恩還將目光投向了經濟型電動汽車方案。隨著環保理念的深入人心以及對可持續出行的追求，經濟型電動汽車市場潛力巨大。該方案旨在讓歐洲民眾能以更實惠的價格購買電動汽車，擴大電動汽車的市場占有率，這不僅有助于降低歐洲汽車的整體成本，也能提高歐洲地區汽車的產量，增強歐洲汽車業在全球市場的競爭力。

此外，馮德萊恩的計劃還涵蓋多個方面。考慮到去年電動汽車銷量下滑，導致部分制造商實現2025年目標困難重重，甚至可能面臨巨額罰款，她提出在不改變商定目標的前提下，給予行業更多發展空間。這一舉措為歐洲汽車制造商減輕了壓力，讓他們能更從容地應對市場變化。

不僅如此，歐盟還將成立聯盟以促進自動駕駛領域的進步，這將為歐洲汽車業在未來智能出行領域的競爭奠定堅實基礎。并且歐盟會探索對電池制造商提供支持，引入歐洲成分要求，從產業鏈上游保障歐洲汽車業的發展。

馮德萊恩的這一系列計劃，如同一劑強心針，為歐洲汽車業帶來了新的希望與活力，未來歐洲汽車業的走向值得全球關注。