觸摸屏時代,保時捷為何保留物理按鍵?

在汽車智能化浪潮下,觸摸屏成為眾多車型內飾的主流配置,然而保時捷純電卡宴卻展現出獨特的一面,在配備先進觸摸屏的同時,保留了諸多物理按鍵。

10月8日,外媒The Drive報道,10月10日IT之家跟進消息,保時捷純電卡宴中控臺配備了一塊14.25英寸曲面OLED觸摸屏。這塊屏幕堪稱車輛的“智能大腦”,可輕松控制包括空調出風口在內的大部分車輛功能,為駕駛者帶來便捷的操作體驗。

不過,保時捷并未完全摒棄傳統物理按鍵的設計。風扇速度和車內溫度的調節依舊使用物理開關,音量旋鈕也得以保留。這種設計并非復古,而是基于實際使用體驗的考量。物理按鍵在操作時無需像觸摸屏那樣精準定位,盲操作更加方便快捷,能讓駕駛者在行駛過程中更專注于路況,提升行車安全性。

再看其圓形方向盤,設計與其他保時捷方向盤相似,上面配備了物理按鍵和旋鈕。這些按鍵和旋鈕功能豐富,可控制音量、語音助手、電話等功能,還能在屏幕菜單中滾動或返回。此外,新車上還設有獨特的“Joker按鍵”,用戶可根據自己的需求自定義功能,且在方向盤上和儀表盤上各有一個,為駕駛者提供了個性化的操作空間。

從卡宴2025款不同車型來看,如Cayenne Turbo GT 4.0T、Cayenne 3.0T逐夢版等,盡管它們在動力、價格等方面存在差異,但都延續了這種觸摸屏與物理按鍵相結合的設計理念。以Cayenne Turbo GT 4.0T為例,它動力強勁,發動機為4.0T/V8/660馬力,官方0-100km/h加速僅需3.3秒,價格高達250.80萬。而Cayenne 3.0T逐夢版發動機為3.0T/V6/354馬力,官方0-100km/h加速為6秒,價格91.80萬。不同車型的消費者在享受各自車輛性能的同時,都能體驗到這種獨特設計帶來的便利。

保時捷在純電卡宴上保留物理按鍵,是對傳統與創新的精妙平衡。物理按鍵的存在,既滿足了用戶對便捷操作和駕駛安全的需求,又與先進的觸摸屏技術相得益彰,共同打造出獨特的車內交互體驗,讓駕駛者在享受科技帶來的便利時,也能感受到保時捷對駕駛本質的堅守 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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