清華戰(zhàn)隊16分10秒838 奪AI競速冠軍

10月18日下午，在湖南張家界天門山，Hitch Open世界AI競速錦標賽總決賽圓滿落下帷幕。清華大學(xué)極限競速戰(zhàn)隊憑借優(yōu)化后的AI算法，以16分10秒838的圈速一騎絕塵，勇奪冠軍，同時創(chuàng)下AI自動駕駛挑戰(zhàn)99彎極限垂直賽道的競速世界紀錄。湖南大學(xué)和吉林大學(xué)戰(zhàn)隊分獲亞軍與季軍。

這場備受矚目的賽事自2025年4月啟動，走過了一條“技術(shù)篩選 - 實戰(zhàn)檢驗”的獨特賽程。從上海的啟動峰會，到虛擬仿真初賽、復(fù)賽，眾多高校戰(zhàn)隊激烈角逐，最終9支高校戰(zhàn)隊從數(shù)字孿生測試中脫穎而出，7支頂尖戰(zhàn)隊獲得真車實道挑戰(zhàn)資格。

10月8日前，這7支戰(zhàn)隊陸續(xù)進駐海拔1300余米的天門山“云端車庫”。天門山賽道堪稱“AI競速的珠穆朗瑪”，全程10.77公里，從海拔200米攀升至1300米，99道彎中不乏180度發(fā)卡彎，“高落差 + 陡坡度”的地形帶來極大考驗。尤其是在隧道和盲區(qū)，導(dǎo)航信號中斷，AI只能依靠傳感器與算法“蒙眼駕駛”。

10月8日至17日為核心比拼階段，7支戰(zhàn)隊的車輛均采用統(tǒng)一規(guī)格的PIX Moving輕量化智能底盤。組委會每日公平分配1小時賽道使用權(quán)，在裁判嚴格監(jiān)督下，各戰(zhàn)隊完成賽道挑戰(zhàn)并記錄有效成績，依據(jù)10天賽程中的最佳成績進行排序。

比賽當日，張家界持續(xù)下雨，臨近比賽時段路面仍有嚴重積水。經(jīng)科學(xué)判定后，清華大學(xué)放棄最后一次挑戰(zhàn)機會，憑借前期累計的最好成績16分10秒838參與冠軍爭奪。湖南大學(xué)HIVE戰(zhàn)隊在賽程約一半時，賽車突然打滑橫停于賽道，雖經(jīng)戰(zhàn)隊人員介入擺正，但挑戰(zhàn)失敗，最終以其前期累計的圈速記錄17分42秒333計入成績。吉林大學(xué)智翼人工智能戰(zhàn)隊則頂住壓力，克服惡劣天氣和糟糕路況，最終以24分21秒723的圈速完賽，且超過了前期最好成績。

此次賽事的一大亮點是數(shù)據(jù)全開放。賽事組委會發(fā)布了覆蓋“霧天、隧道、陡坡急彎”的極限場景“黃金數(shù)據(jù)集”，免費向全球企業(yè)及科研機構(gòu)開放，為物理智能突破“數(shù)據(jù)瓶頸”提供關(guān)鍵支撐 。