在狹窄空間行駛時，把式四輪車和方向盤式四輪車哪個更好開？

在狹窄空間行駛時，方向盤式四輪車通常更好開。方向盤式四輪車配備液壓轉動系統，操作輕巧省力，轉大彎靈活，通過齒輪齒條系統間接轉動前輪，轉向穩定性佳，能讓駕駛者更精確地控制行駛方向，且前輪具備自動復位功能。而把式四輪車雖轉向直接，但精準度稍遜，駕駛久了手臂易酸痛。所以在狹窄空間行駛，方向盤式四輪車優勢明顯 。

在狹窄街道轉彎這類場景中，方向盤式四輪車能讓駕駛者更細膩地調整行駛軌跡，精準把控行車方向，無論是避讓行人還是穿過狹窄的通道，都能游刃有余。而把式四輪車在轉向精準度上稍顯不足，面對復雜狹窄路況，可能無法那么精準地控制轉向角度，增加了駕駛難度。

從駕駛舒適性來看，方向盤式四輪車的液壓轉動系統極大地減輕了駕駛者手部的負擔，車輛行駛過程中更為平穩，乘坐體驗也更好。即使在狹窄空間頻繁轉向，駕駛者也不會感到過于疲憊。但把式四輪車沒有助力系統，在狹窄空間行駛時，需要不斷用力操控把手來轉向，駕駛時間一長，手臂就容易酸痛，舒適性大打折扣。

另外，方向盤式四輪車整體設計讓車輛更為輕巧、靈活、耐用，雖然價格相比把式四輪車略高，但綜合考慮長期使用和駕駛體驗，其性價比其實更高。在狹窄空間行駛時，這種輕巧靈活的特性也能更好地發揮出來，幫助駕駛者更輕松地應對各種情況。

綜上所述，在狹窄空間行駛時，方向盤式四輪車憑借其在轉向精準度、駕駛舒適性以及整體性能等多方面的優勢，確實要比把式四輪車更好開。當然，如果個人對手把式操作有特殊偏好，把式四輪車也能滿足基本出行需求，但普遍意義上，方向盤式四輪車是更好的選擇 。