操控性佳的180踏板摩托車哪款好？

操控性佳的 180 踏板摩托車中，光陽 KRV 180、鈦極摩托 NEXY+180i 都是不錯之選。光陽 KRV 180 革新性地采用“固鎖式”引擎固定方式與獨立后懸吊結(jié)構(gòu)，PTM 傳動系統(tǒng)也提升了操控性；鏈條版 KRV180 動力傳輸直接，后齒盤座等設(shè)計優(yōu)化了舒適性。鈦極摩托 NEXY+180i 配備全新混動系統(tǒng)，升級的輪胎抓地力強(qiáng)，豐富配置讓騎行舒適又便利，在操控性與實用性上達(dá)到良好平衡。

光陽 KRV 180 作為小排燃油踏板領(lǐng)域的革新之作，其搭載的實際排量 175.1cc 的單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)，為出色的操控奠定了基礎(chǔ)。“固鎖式”引擎固定方式，將發(fā)動機(jī)和變速箱本體穩(wěn)固于車架，配合獨立后懸吊結(jié)構(gòu)，大大減輕后輪簧下重量，使操控更為靈敏、運動。PTM 傳動系統(tǒng)設(shè)計緊湊，“同軸”技術(shù)不僅提升操控性，保養(yǎng)還只需更換機(jī)油，省心又省力。而鏈條版 KRV180 更是在動力傳輸上做到了直接高效，加速迅猛。后齒盤座與后輪框分離式設(shè)計，加上后輪鼓內(nèi)的減震橡膠，在提升舒適性的同時，也延長了輪圈使用壽命。

鈦極摩托 NEXY+180i 同樣可圈可點。它采用隆鑫 KS180F 單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)，峰值功率可達(dá) 13.6 千瓦，最大扭矩為 17.2 牛米，全新 HYBRID 混動系統(tǒng)讓起步電助力輔助啟動輕松流暢。外觀的未來機(jī)甲風(fēng)格獨具魅力，照明系統(tǒng)出色，辨識度極高。輪胎規(guī)格升級為前 14 寸/后 13 寸騰森高抓輪胎，抓地力強(qiáng)勁，為騎行的安全穩(wěn)定提供有力保障。6 寸 TFT 儀表功能豐富，電加熱手把、無鑰匙啟動等諸多配置，極大提升了騎行的舒適性與便利性。

總之，光陽 KRV 180 和鈦極摩托 NEXY+180i 都憑借自身獨特的技術(shù)與配置，在操控性方面表現(xiàn)出色。光陽 KRV 180 注重動力傳輸與結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的操控提升，鈦極摩托 NEXY+180i 則在動力與舒適便利配置上取得良好平衡，消費者可根據(jù)自身需求與喜好做出選擇 。