符合國家標準的三輪輕便摩托車在制動性能方面有什么要求？

符合國家標準的三輪輕便摩托車在制動性能方面要求較為嚴格。它應裝有一套駐車制動系統以及特定制動系統之一，如兩套獨立行車制動系統等。GB 20073-2018 標準還對制動距離、特殊系統（如 ABS）等提出規范，涵蓋不同試驗方法。這些要求旨在確保三輪輕便摩托車在行駛過程中，制動系統能可靠有效地保障駕乘人員安全，關鍵時刻及時制動，減少安全隱患 。

具體來說，在制動系統的配置上，除了必備的駐車制動系統外，選擇兩套獨立的行車制動系統時，同時操縱要能控制全部車輪上的制動器；多回路行車制動系統需具備穩定可靠的制動能力；而聯動制動系統搭配應急制動系統（可采用駐車制動系統），也能全方位保障制動的有效性。

GB 20073 - 2018標準對制動距離有著明確的規定。對于L3類車輛，獨立前制動系統的制動距離S要滿足S≤0.1V + 0.0087V2 ，對應的充分發出的平均減速度MFDD≥4.4m/s2；聯動制動系統在高速工況下，制動距離S≤0.0060V2 。這樣的數據要求，使得車輛在不同速度行駛時，都能有相應合理的制動距離，保障安全。

在特殊系統方面，針對ABS系統也有特殊要求。排量在150 - 250mL的兩輪摩托必須配置ABS或聯動制動系統，排量＞250mL的車輛則需全輪ABS系統，并且在電氣故障時仍要滿足MFDD≥2.9m/s2 。這確保了即使在復雜情況下，車輛依然具備一定的制動能力。

此外，還有多種關鍵試驗方法，像濕式制動試驗要在15L/h持續噴淋的情況下，減速度≥基準值60%；衰退試驗需連續10次100km/h制動，剩余性能≥基準值60%；多回路失效試驗要求單液壓回路失效時，MFDD≥3.3m/s2 。這些試驗方法從不同角度檢驗車輛制動性能，確保車輛制動可靠。

總之，這些制動性能方面的國家標準，從系統配置、制動距離、特殊系統要求到試驗方法等多維度進行規范，共同構建起了三輪輕便摩托車的安全制動保障體系，為騎行的安全保駕護航。