10 萬以下的車哪款操控性最佳？

10 萬以下操控性最佳的車，馬自達(dá) 3（昂克賽拉）算一個(gè)。

它配 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

別克威朗 PRO 也不錯(cuò)，184 匹馬力，阿凡達(dá) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)全球十佳，鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱，優(yōu)惠大性價(jià)比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大顏值內(nèi)飾好，1.5 自吸配 CVT 變速箱，適合市區(qū)動(dòng)力要求不高的。

福特嘉年華雖停產(chǎn)，但底盤好操控出色，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力稍弱。

鈴木雨燕像小 MINI COOPER，全鋁 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，性價(jià)比高，動(dòng)力外觀有時(shí)髦度不足。

東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤好極限高，一二檔加油抖動(dòng)，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

豐田致炫是“買菜車”但操控不錯(cuò)，1.3L 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配 MT 和 CVT 變速箱，底盤調(diào)校舒適。

本田飛度銷量領(lǐng)先，可玩性高改裝極限好，底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀運(yùn)動(dòng)，賽車級(jí)底盤操控好，舒適性實(shí)用性強(qiáng)。

名爵 3sw 跨界車，操控動(dòng)力強(qiáng)大。

總之，馬自達(dá) 3（昂克賽拉）、別克威朗 PRO 等操控性較好，您按需求喜好選