國產電動四輪車價格與進口電動四輪車價格差距如何？

國產電動四輪車價格普遍低于進口電動四輪車。這主要是因為進口電動四輪車品牌影響力大、核心配置優，還包含運輸成本和關稅等，拉高了整體定價，像韓國進口電動汽車平均售價比本土高出兩倍以上。而國產電動四輪車產業供應鏈體系完備，規模優勢顯著，成本得以分攤，價格更為親民，正常價位中間值在 15 至 25 萬左右，低端市場甚至有三四千的產品。

從具體車型對比來看，這種價格差距更為直觀。西班牙的 PURSANG E-TRACK 價格達 13700 歐元，折合人民幣約 10.8 萬，而寶駿 E100 大概只需 5 萬塊錢左右。在老年代步四輪電動車領域，價格差異同樣明顯。國產簡易款通常在 1000 - 2000 元，標準款 2000 - 4000 元，豪華款 4000 - 6000 元以上；同款車型，與鈴木等進口品牌相比，價格差能達到 8700 元左右，國產 11280 元，日產約 19980 元 。

四輪驅動電動車（SUV 或越野型電動車）方面，國內品牌也展現出價格優勢。比亞迪唐 DM 起售價 20 萬元左右，特斯拉 Model Y 起售價超 30 萬元，差價主要源于品牌溢價和進口成本。政策因素也對價格產生影響，國內品牌有補貼、稅收優惠等，而國外品牌因進口關稅和本地化生產成本更高。

另外，部分國產車在海外售價會高于國內，比如比亞迪元 PLUS 國內售價 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元。但這屬于個別情況，整體而言，進口電動四輪車價格還是高于國產。

綜上所述，國產電動四輪車和進口電動四輪車價格差距顯著。國產電動四輪車以其供應鏈和規模優勢，在價格上親民實惠，滿足了廣大消費者不同層次的需求；進口電動四輪車則因多種因素價格居高，消費者可根據自身預算和需求來選擇適合自己的車型。