全車漆面汽修鈑金噴漆比局部鈑金噴漆時間長多少?

全車漆面汽修鈑金噴漆比局部鈑金噴漆時間長 2 至 5 天。局部損傷面積小,鈑金修復與噴漆準備工序相對簡便,耗時也就少,一般 2 至 3 天即可完成。而整車噴漆涉及大面積處理,鈑金修復工作量大,噴漆準備繁雜,像清潔車身、防銹處理等工序眾多,在無塵環境噴漆時間也長,累加起來通常需要 5 至 7 天,所以二者在時長上有這樣的差距 。

具體來看,局部汽車鈑金噴漆時,送鈑噴中心溝通價格與檢查車輛大概1小時左右。若只是輕微小面積凹陷或劃痕,鈑金修復半小時內或許就能搞定;要是凹陷尖銳且面積稍大,則需兩到三小時。噴漆師傅準備工作若底漆未破損工序相對減少,但也多達數道,噴漆環節2至4小時,調色精準很關鍵,之后漆面處理2至3小時,再加上質檢部門檢查、洗車部清洗半小時左右,整體流程緊湊且用時較短。

整車鈑金噴漆就復雜得多,接車、問診等前期流程約一小時,整車噴漆前清潔車身表面準備工作平均需三個小時。鈑金師傅修復大面積車身板件變形需投入更多精力和時間,噴漆師傅做準備工作若底漆破損還需防銹處理,工序可達12道之多。噴漆在無塵環境中進行需要2到5天,漆面處理同樣需要2至3小時,最后質檢和清洗。每一個環節都容不得馬虎,眾多步驟疊加,使得整車噴漆耗時大幅增加。

總之,全車漆面汽修鈑金噴漆和局部鈑金噴漆在時間上的差異,是由損傷面積、鈑金工作量、噴漆準備工序等多種因素共同導致的。了解這些時長差距,車主在車輛需要維修時,就能更好地安排時間,做好相應準備。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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