車突然燒機油，空氣濾清器堵塞會導致嗎？

車突然燒機油，空氣濾清器堵塞是可能的原因之一。空氣濾清器堵塞會致使進氣不暢，進氣壓力隨之下降，進而形成負壓，在此負壓作用下，機油便會被吸入燃燒室，最終導致燒機油現象出現。不過，發動機燒機油是多種因素共同作用的結果，像活塞環密封問題、氣門油封老化、機油選用不當等，也都可能引發這一狀況。

活塞環密封一旦出問題，機油就會跟著活塞運動鉆進燃燒室參與燃燒。比如活塞環磨損、封裝時對口位置裝反，或者被積碳卡住等，都會破壞其密封性，讓機油有機可乘進入燃燒室。而氣門油封隨著發動機的長期使用會逐漸老化，密封性變差，機油就容易從氣門處漏入燃燒室，尤其在冷車時，可能會看到發動機排氣管冒出很多藍煙，車暖機之后有所緩解。

機油的選用同樣不容忽視。如果機油粘度太低，其潤滑效果不佳，會加劇活塞環的磨損，造成機油上竄及揮發。長期使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，也會增加燒機油的風險。此外，長期不清潔油路、不按時有效更換防凍液、機油更換周期過長等保養問題，都可能影響發動機的正常工況，為燒機油埋下隱患。

另外，渦輪增壓器漏油也可能導致燒機油，曲軸箱通風閥損壞或通風口堵塞等，也會打亂發動機內部的油氣平衡，間接引發燒機油。

總之，車突然燒機油是一個較為復雜的問題，空氣濾清器堵塞只是其中一個可能因素。要解決燒機油現象，需要全面排查，針對不同原因采取相應措施，定期檢查和維護發動機各部件，合理選用機油并按時保養，才能讓發動機保持良好的工作狀態，減少燒機油故障的發生。