電動摩托車在高速行駛狀態下可以跑多遠？

電動摩托車在高速行駛狀態下的續航里程大多在200公里以內，但也有部分車型能超過這一數值。在實際情況中，多數電動摩托車因配置鉛酸電池等因素，很難達到200公里續航。不過，像宗申森藍ES5、隆鑫茵未Real 5T、玉騎鈴T5紅K版以及綠駒坦克山路版等車型，憑借自身的性能優勢，最大續航可達240公里左右，展現出不錯的高速續航能力 。

目前市面上絕大多數電動摩托車配置的是鉛酸電池，由于體積和重量等因素的限制，幾乎無法實現200公里的續航。即便在絕對理想狀態下，電動摩托車理論上可能跑到200公里，但實際行駛速度在40 - 50km/h時能耗會大增。

而配置5度電的鋰電池雖能實現200公里續航，可成本過高，這會使得車輛價格超萬元。所以那些市面上宣傳能跑200公里但售價僅三四千元的電動摩托車，很多續航都是虛標。對于大部分日常代步的人來說，選擇真實續航60 - 80公里的車型就足以滿足需求。

高速電摩主要面向玩家市場，這類電摩性能出色，但價格昂貴，受眾相對較小 。比如2020年臺鈴、新日、小刀、大陽推出的新品高速電摩。臺鈴虎賁超跑版最高時速可達120 - 150km/h，普通代步款為60km/h；新日戰神K7預計最高時速在80km/h以上；小刀皇冠普通車型時速60km/h，節能模式下續航100公里；大陽EH2最高時速70km/h。這些不同品牌的高速電摩，在速度和續航上各有特點。

總之，電動摩托車在高速行駛狀態下的續航受多種因素影響。鉛酸電池的局限使得多數普通車型續航難以達標，而鋰電池成本問題又限制了其普及。不過一些面向特定市場的高速電摩，以出色性能實現了長續航，滿足了特定人群需求，電動摩托車續航領域正不斷發展進步。