寶馬摩托k1200s適合長途騎行嗎？原因是什么？

寶馬摩托 K1200S 適合長途騎行。它采用并列四缸發動機，獨特的安裝方式有效降低重心，確保騎行時的穩定性。全新懸掛系統也為長途騎行提供了有力支撐，前輪裝配的 Duolever 讓路感更明晰，高速行駛方向感強，制動時車頭俯沖效應不明顯，還可選裝電子懸掛調節系統，能根據不同路況和需求進行調整，這些特性都使它成為長途騎行的不錯選擇。

從動力性能方面來看，寶馬摩托K1200S同樣具備長途騎行的實力。它的總汽缸排量達到1157mL，壓縮比為13:1，在轉速10250r/min時可獲最大功率123kW，最大扭矩130（N·m/8250r/min） 。如此強勁的動力輸出，能在長途騎行中輕松應對各種路況。無論是平坦的高速公路，還是需要爬坡的山路，它都可以憑借充沛的動力，讓騎行者順利前行。而且在長途過程中，穩定的動力輸出能減少騎行者頻繁換擋等操作，從而降低疲勞感。

再者，前傾55°的汽缸設計、苗條氣缸以及低置V形散熱器等設計，不僅降低了車輛重心，保證了行駛穩定性，還在一定程度上優化了車輛的空氣動力學性能。這意味著在長途騎行中，騎行者受到的風阻會相對較小，減少了風對身體的沖擊，能夠更舒適地長時間騎行。

另外，干式油底殼6速齒輪箱以及層疊式輸入輸出軸的配置，讓車輛的傳動系統更加穩定高效。在長時間的騎行過程中，穩定的傳動系統能減少故障發生的概率，讓騎行者無需擔憂車輛在半路出現傳動方面的問題，保障了長途騎行的順利進行。

綜上所述，寶馬摩托K1200S憑借其獨特的發動機設計、出色的懸掛系統、強勁的動力性能以及穩定的傳動系統等諸多優勢，確實是一款非常適合長途騎行的摩托車。