1萬以下四輪電動汽車的維修保養成本高嗎？

1萬以下四輪電動汽車的維修保養成本通常不高。這類車結構相對簡單，沒有復雜的發動機和變速箱系統，無需更換機油等部件，保養項目主要是檢查燈光、空調濾芯、剎車輪胎、底盤等。保養周期一般為2萬公里或一年，一次費用含工時費約1000元左右，易損件一年約2000元左右，電費也較為便宜。整體而言，相比燃油車，其維修保養成本有著明顯優勢。

從保養項目的具體花費來看，每次保養大概500元，算上工時費也不過1000元左右，而且首次保養基本免費，這無疑為車主節省了一筆開支。輪胎、剎車片等易損件，一年的花費約2000元左右，也在可承受范圍之內。在電費方面，更是有著突出的性價比。以一度電0.6元，一度電行駛五公里來計算，一年行駛2萬公里的電費僅1200元，平均每月100元，和燃油車相比，簡直是“小巫見大巫”。

關鍵部件的維修成本也相對友好。電機和電控系統故障率低，多數品牌還設有保修期，在正常使用和定期保養的情況下，維修成本通常不高。電池雖然是影響后期成本的關鍵因素，壽命在2 - 5年，更換費用較高，但許多廠家提供質保服務，有的品牌首任車主電池終身質保，這大大減輕了用戶的擔憂。

隨著科技的發展，電池技術不斷革新，動力電池價格每年下降約20%，未來更換電池成本會更低。所以，綜合各方面因素，1萬以下四輪電動汽車無論是保養項目、保養周期費用，還是關鍵部件的維修花費，都展現出較低的成本優勢。對于預算有限，又有出行需求的消費者來說，這類車是經濟實惠的選擇。