全封閉四輪電動車廠家主要集中在哪些地區？

全封閉四輪電動車廠家主要集中在山東、江蘇、上海、廣東、四川等地，此外在歐洲、美國、東南亞部分國家也有分布。山東作為低速電動車發源地，有濰坊、德州等生產重鎮；江蘇無錫錫山區因禁摩政策促使企業轉型，誕生不少知名品牌。上海等地科技優勢突出，吸引眾多廠家。廣東、四川等地中小企業活躍，產品各具特色。國外部分國家在電動車領域也有一定產業布局 。

山東之所以成為重要的生產基地，得益于農用車產業的帶動，許多廠家實現成功轉型。同時，當地消費者購買力強勁，過去政府的支持政策也為產業發展提供了良好土壤。在德州，2014年就匯聚了109家低速電動車企業，年產量達18.7萬，像麗馳、富路等品牌在此蓬勃發展。濰坊則擁有最大的低速電動車生產基地，產業一片繁榮。

江蘇無錫錫山區因禁摩政策，為電動車企業發展帶來契機，催生出雅迪、新日等知名品牌，在電動車領域占據重要地位。

上海、浙江等地憑借科技優勢和優良的產業環境，吸引了大量廠家入駐。這些地區的企業注重創新與品質，不斷提升產品競爭力。

南方的廣東、福建、湖南等地中小企業眾多，它們生產的電動車在顏值和智能化配置方面可圈可點。例如廣東東莞的永通電動車、東莞眾利電動車等，部分產品還出口國外。

西部地區的成都、重慶等地，雖然多生產中低檔次電動車，但在科技含量和獨特性上有所突破。

在國外，歐洲的德國、法國、荷蘭、瑞典、挪威等國家，美國的加利福尼亞州、底特律等，以及東南亞的泰國、印尼、越南等國家，都在電動車領域有著一定的產業布局，展現出不同的發展特色。

總之，全封閉四輪電動車廠家在國內外多個地區都有分布，不同地區憑借各自的優勢和特色，推動著這一產業不斷發展。無論是國內各地區的多樣化發展，還是國外不同國家的產業布局，都為全封閉四輪電動車市場注入了活力，促進了技術創新和產品升級。