維修師傅一般通過哪些方法確定車是否燒機油？

維修師傅一般通過觀察尾氣顏色、檢查機油消耗情況、查看排氣管內壁與機油口狀況，以及借助專業檢測手段等方法確定車是否燒機油。觀察尾氣，若冷車啟動或加速時冒藍煙，可能燒機油；檢查機油，若消耗過快且遠超正常范圍，也有燒機油嫌疑；查看排氣管和機油口，有變黑、冒煙等異常情況，或為燒機油跡象；專業檢測則能更精準判斷，如內窺鏡觀察氣缸內壁等。

觀察尾氣顏色是較為直觀的方法。冷車啟動時，若排氣管排出濃重藍色煙霧，待發動機溫度升高后消失，很可能是氣門油封老化致使輕度燒機油；而在行駛過程中，若排氣管持續冒出藍煙，這往往暗示活塞環磨損等較為嚴重的問題。猛踩油門加速時，若有大量藍煙從排氣管冒出，也極有可能存在燒機油現象。

檢查機油消耗情況同樣關鍵。每次跑完車后，在水平路面冷車狀態下拔出機油尺查看，要是機油低于最低值，并且每1000公里機油消耗量超過0.4 - 0.7升，基本就屬于燒機油范圍；若超過0.7升，則情況嚴重。此外，結合添加機油的時間和里程數，能更準確地輔助判斷。

查看排氣管內壁與機油口狀況也不容忽視。排氣管內壁若變黑，打開機油加注口蓋有煙霧冒出，這都可能是燒機油的表現。而且，當發動機出現異常敲擊聲或嘶嘶聲、尾氣管口有明顯黑色油漬時，也與燒機油脫不了干系。

借助專業檢測手段能實現更精準的判斷。通過內窺鏡檢查，可以清晰觀察氣缸內壁的情況，查看是否存在磨損等問題；利用OBD診斷儀檢測，讀取故障碼并結合缸壓測試，能有效判斷機械磨損狀況。

總之，判斷車輛是否燒機油不能僅依據單一現象。維修師傅需綜合尾氣、機油消耗、零部件狀態等多方面觀察分析，必要時借助專業檢測手段，才能準確確定車輛是否燒機油，并及時采取相應的維修措施。