燒機油后補加機油和更換發動機哪個更劃算？

燒機油后補加機油和更換發動機哪個更劃算，這取決于多種因素。若燒機油程度較輕，氣缸內部狀況良好，補加機油并更換活塞環等部件較為經濟實惠；若發動機存在爆缸、拉缸等嚴重問題，或維修成本過高，更換發動機或許是更好的選擇。同時，發動機的使用年限、行駛里程，以及換全新發動機還是拆車件等，都在考量范圍內，需綜合權衡才能做出合適決定 。

當發動機燒機油情況并不嚴重，只是偶爾需要補充少量機油，且經過檢查氣缸內部沒有明顯磨損、缸壓也基本正常時，補加機油配合一些常規的維修保養措施，比如更換活塞環、氣門油封等易損部件，是個不錯的選擇。這種方式能在一定程度上緩解燒機油現象，而且花費相對較少，能讓發動機繼續正常工作較長時間。

要是發動機燒機油已經到了比較嚴重的程度，像頻繁需要大量補加機油，尾氣冒藍煙明顯，甚至出現動力下降等情況，就需要進一步檢查。如果是因為活塞、缸套等部件嚴重磨損，導致密封性變差而燒機油，最好拆開發動機查看內部部件磨損狀況。要是有明顯磨損，換發動機可能更劃算；若磨損不嚴重，只換四配套進行大修即可。

另外，發動機的使用年限和行駛里程也是重要因素。如果車輛本身比較老舊，行駛里程又很長，即使更換發動機，后續可能還會有其他部件出現問題，維修成本可能會持續增加。此時，補加機油維持基本使用，等到車輛整體狀況實在不佳再考慮報廢處理，或許更為明智。而對于較新的車輛，發動機出現嚴重燒機油問題，更換發動機能更好地恢復車輛性能，保證后續的使用體驗和安全性。

總之，燒機油后補加機油還是更換發動機，要全面評估發動機實際狀況、車輛使用情況等因素，這樣才能做出最符合自身利益的決定，讓車輛以最佳狀態繼續為我們服務。