老舊汽車燒機油該怎么處理？

老舊汽車燒機油可根據嚴重程度“對癥下藥”。輕微燒機油時，可選用品質好的汽油，適當用黏度稍大的機油，定期更換機油與濾清器，還能使用燃油添加劑和金屬修復劑。情況嚴重的話，要檢查并更換氣門油封、活塞環等零部件，調整氣門間隙，清理發動機積碳，甚至大修發動機。只有依實際車況采取合適措施，才能有效解決老舊汽車燒機油的問題。

當選擇品質優良的汽油時，就能減少因油品質量差而造成的發動機內部積碳，從而降低燒機油出現的幾率。適當選用黏度稍大一些的機油，能夠增加活塞與缸壁之間的密封性，在一定程度上緩解燒機油的現象。同時，按照產品說明書的要求定期更換機油以及使用正品機油濾清器備件十分關鍵，高端或質量上乘、揮發率較低的機油可為發動機提供更好的保護。

燃油添加劑有助于清理發動機積碳，很多燒機油問題都與積碳有關，使用一個周期的燃油添加劑，或許能帶來不錯的效果。金屬修復劑的原理是用納米級金屬陶瓷填平汽缸壁和活塞環上的磨損處和微小坑洞，提高密閉性，進而緩解、修復燒機油問題。

若是燒機油情況嚴重，就需要對車輛進行更深入的檢查與維修。氣門油封老化會致使機油進入燃燒室，拆下發動機缸蓋更換氣門油封，可有效隔絕機油與空氣的接觸，防止燒機油。活塞環若出現問題，會影響發動機的密封效果，導致燃油氣體泄漏從而造成燒機油，所以要及時更換活塞環。廢氣閥損壞會使機油進入燃燒室引發燒機油，曲軸油封損壞同樣會導致這種情況，因此都需檢查并及時更換。氣門間隙過大或過小會導致發動機異常磨損，所以要進行合理調整。清理發動機內的積碳，能讓發動機恢復良好的工作狀態。若上述方法都無法解決，可能就需要對發動機進行大修了。

總之，老舊汽車燒機油并不可怕，只要我們根據實際情況，準確判斷并采取針對性的措施，就能讓汽車恢復良好的工作狀態，延長其使用壽命，繼續陪伴我們出行。