問
工程輪胎實心輪胎廠家在研發新品上投入情況如何?
工程輪胎實心輪胎廠家賽輪輪胎在研發新品上投入力度頗大。2024年,賽輪輪胎的研發支出高達10.13億元,同比大幅增長20.82%,彰顯了其對研發創新的高度重視與持續投入。自2025年初以來,賽輪輪胎已累計獲得142項專利授權,相比去年同期增長57.78%,像“實心輪胎成型機”等專利不斷涌現,不僅優化生產流程,還解決散熱等問題,有力推動新品研發。
如此高額的研發投入,為賽輪輪胎帶來了諸多技術突破。就拿“實心輪胎成型機”實用新型專利來說,它對實心輪胎生產流程進行了優化,使得生產環節更加高效、順暢,這無疑為新品的大規模生產奠定了堅實基礎。
而新獲得的“輔助安裝組件及安裝裝置”專利,更是一大亮點。該專利能有效降低實心輪胎安裝成本,從另一個角度提升了產品的市場競爭力。這意味著在新品研發過程中,賽輪輪胎不僅關注產品本身的性能提升,還考慮到了產品在市場應用中的成本優勢。
此外,解決傳統實心輪胎散熱不良問題的專利,延長了輪胎的使用壽命,這對于工程輪胎實心輪胎來說至關重要。在復雜惡劣的工程環境中,輪胎的耐用性直接關系到工程進度和成本。賽輪輪胎通過研發投入不斷攻克這些技術難題,為新品賦予了更強的性能和品質。
賽輪輪胎在研發新品上的投入成效顯著。大量資金的注入帶來了眾多專利成果,這些專利從生產流程優化、降低安裝成本到提升產品性能等多個方面,全方位推動了新品的研發進程,使其在工程輪胎實心輪胎領域始終保持著較強的競爭力,不斷為市場帶來更優質、更具創新性的產品 。
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