法拉利如何在性能和舒適性之間取得平衡？

法拉利在性能和舒適性之間取得平衡，主要通過以下幾方面實現。

首先是發動機技術，如法拉利 F8 的雙渦輪增壓 V-8 發動機，擁有強大的動力，經過大修更輕、呼吸更好、效率更高，為性能提供保障。

其次是懸架系統，像 F8 的可變懸架，顛簸模式能更好地平滑路面缺陷，適應城市崎嶇道路和峽谷公路轉彎等情況，提升舒適性。

還有排氣系統，重新設計的排氣系統讓發動機高速運轉時聲音更大，而在高速公路巡航時噪音降低，方便交談。

在座椅方面，法拉利的新座椅技術，將座位分成多個模塊，可多角度調整，提供舒適的駕駛姿態，還能通過攝像頭檢測實時調整。

底盤高度的精心設計和調校也很關鍵，采用輕量化材料和優化布局降低重量，主動式懸掛技術根據路況及駕駛方式實時調節減震器硬度，空氣動力學設計調節車輛下壓力和風阻系數。

另外，內飾設計注重科技感和人性化，大量真皮材質提升檔次感，配備雙溫區自動空調控制系統和真皮座椅增加舒適感。車輛的安全配置齊全，制動力分配、自動駐車、牽引力控制等保證行駛安全平穩。