本田摩托車歷代車型中，最早進入中國市場的是哪一款？

本田摩托車最早進入中國市場的是 20 世紀 80 年代的雙缸嘉陵本田 CB125T（X）“本田王”。上世紀 80 年代，中國民用摩托車市場方興未艾，本田攜這款經(jīng)典車型開啟在中國市場的征程。它最初以整車進口的形式進入，價格高昂。后來通過技術(shù)合作實現(xiàn)國產(chǎn)化，改名 CB125X 后價格親民不少。該車憑借獨特設(shè)計與出色性能，在當時的中國摩托車市場留下濃墨重彩的一筆 。

嘉陵本田CB125T（X）誕生于1979年，其雙缸雙排氣的設(shè)計，讓它在外觀上就極具辨識度。不僅如此，它在聲音和平衡性的控制方面表現(xiàn)得相當出色，這也正是它被大家親切地叫做“本田王”的原因。

在那個交通出行方式相對單一的年代，這款摩托車的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨的明星照亮了人們的出行之路。它最初進入中國市場時，高達4萬元的價格，對于大多數(shù)人來說是個不小的數(shù)字，也因此成為了當時少數(shù)人的“奢侈品”。

但隨著本田與中國企業(yè)技術(shù)合作的深入，該車實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化。改名CB125X后，價格大幅下降，讓更多消費者能夠企及。這一轉(zhuǎn)變，不僅讓“本田王”走進了千家萬戶，也極大地推動了中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。它的成功，為后來本田其他車型進入中國市場奠定了堅實基礎(chǔ)。

嘉陵本田CB125T（X）“本田王”作為本田最早進入中國市場的摩托車車型，憑借自身魅力與時代機遇，在中國摩托車發(fā)展歷程中扮演了重要角色，成為了一個時代的經(jīng)典符號，見證了中國摩托車市場從萌芽到逐漸壯大的過程，更在無數(shù)人的青春記憶里留下了深刻的印記 。