四輪電動貨車價格與續航里程有什么關系？

四輪電動貨車的價格與續航里程呈正相關，通常續航里程越長，價格相對越高。這是因為長續航需要高性能、大容量電池，其成本高昂，像三元鋰電池成本可能占造車成本40%以上。而且為保障長續航，車輛在電機性能、工業設計等方面也會優化升級，進一步增加成本。從市場車型來看，入門級價格低、續航短，中高端車型則續航出色、價格更高。

一般來說，價格1萬元左右的入門級四輪電動貨車，多搭載容量較小的電池，續航大多在80至120公里。這類車配置比較基礎，能滿足短距離、小范圍的運輸需求。比如飛鴿美酷車型，售價8000元，配置60V58Ah鉛酸電池，續航里程僅為60公里。它們適合在一些小型場地，如校園、廠區內進行簡單的貨物轉運。

而價格3萬元以上的中高端車型，往往具備更出色的續航能力，可達200公里以上。這些車在車身材料、智能化配置、安全性能等方面更為出色。例如盛昊新款F9參考價格15800元，最大續航300公里；恩途S1最大續航也能達到280公里。它們采用了大容量電池和高性能電機，不僅能行駛更遠的距離，在整體的駕乘體驗上也有明顯提升，更適合城市內及周邊區域的貨物配送等工作。

此外，在電動卡車牽引車領域，價格與續航的正向關系同樣明顯。像解放J6F續航300公里，價格100 - 150萬元；東風天龍續航400公里，價格120 - 180萬元；中國重汽HOWO T5G重卡25T 6X4無人駕駛純電動牽引車續航500公里，價格約為200萬元。這些車型承擔著更重要的運輸任務，對續航要求高，相應的技術和配置成本也高，所以價格更為昂貴。

總之，四輪電動貨車價格與續航里程緊密相連。消費者在選擇時，需根據自身需求和預算，綜合考慮續航以及車輛其他性能配置，從而挑選出最適合自己的車型 。