二手柴油捷達發動機的排放標準是什么？

二手柴油捷達發動機的排放標準因生產年份而異。2005 年和 2015 年生產的為國二排放標準；2007 年 7 月 1 日之后生產的大概率符合國三及以上標準；2013 款新捷達有國四和京Ⅴ排放標準；當下銷售的捷達 VS5 是國 VI 排放標準。不同年份的排放規定不同，購車時要結合車輛生產年份及當地排放政策，才能準確判斷其是否符合要求 。

具體來說，2005年與2015年生產的二手柴油捷達發動機為國二排放標準，在如今環保要求日益嚴格的大環境下，這類排放標準的車輛可能在很多地區面臨限行等政策限制，無法像高排放標準車輛那樣自由通行。

2007年7月1日之后生產的，大概率能達到國三及以上標準。其中，2006年10月出廠搭載1.9tdi柴油發動機的捷達柴油車以及2007款柴油捷達屬于國三標準，雖然相較于國二有了一定進步，但和當下主流的更高排放標準相比，還是存在差距。

2013款新捷達則有不同情況，分別屬于國四排放標準和京Ⅴ排放標準。在部分對排放要求沒那么嚴苛的地區，這類車還能滿足上路標準，但要是在一些環保要求高的城市，可能就會受到一定限制。

當下銷售的捷達VS5采用國VI排放標準，這是符合當下環保要求的。國VI排放標準對柴油車的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物排放限值進行了嚴格規定，還增加了氧化亞氮和顆粒物粒子數量限值等，能更好地減少對環境的污染。

總之，二手柴油捷達發動機的排放標準跨度較大。在考慮購買二手柴油捷達時，一定要了解清楚車輛的生產年份，并結合當地具體的排放政策，只有這樣才能避免后續因排放問題帶來的諸多不便，確保車輛能正常使用。