車燒機油是什么情況，燒機油和駕駛習慣有關系嗎？

車燒機油是多種因素共同作用的結果，且與駕駛習慣密切相關。活塞環磨損、氣門油封老化、選用機油不當、機油添加過量等都會導致燒機油；而頻繁啟停、急加速急剎車、長時間怠速、過度高速行駛、新車磨合期駕駛不規范以及不合理換擋操作等不良駕駛習慣，會加劇發動機磨損、造成積碳，從而增加機油消耗。養成良好駕駛習慣對減少燒機油現象至關重要 。

活塞環磨損或損壞，密封性能下降，機油就會竄入燃燒室，這是燒機油的常見原因之一。氣門油封老化或損壞，也會讓機油從氣門桿處滲漏。此外，氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機油添加過量等，都可能導致發動機出現燒機油的情況。

在駕駛習慣方面，頻繁啟停汽車，會破壞發動機內部的密封性，使得機油更容易進入不該進入的地方。急加速急剎車，讓發動機的零部件承受巨大壓力，磨損速度加快，久而久之，就會影響到活塞環、氣門油封等部件的性能，進而導致燒機油。長時間怠速，發動機處于低負荷運轉狀態，燃油燃燒不充分，容易產生積碳，這些積碳會影響發動機的正常工作，導致機油消耗增加。

過度高速行駛時，發動機的轉速過高，機油的潤滑性能會受到影響，不能很好地保護發動機部件，也會讓機油消耗加劇。新車磨合期如果不注意規范駕駛，零部件磨合不良，日后也可能出現燒機油的問題。而不合理的換擋操作，會使發動機的工作狀態不穩定，同樣會增加機油的消耗。

總之，燒機油是一個較為復雜的問題，涉及到車輛的零部件狀況以及駕駛習慣等多個方面。車主在日常使用中，不僅要關注車輛零部件的保養維護，更要養成良好的駕駛習慣，這樣才能減少燒機油現象的發生，延長車輛的使用壽命。