四缸云內(nèi)柴油發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了什么水平？

四缸云內(nèi)柴油發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)涵蓋國四、國五、國六等不同水平。云內(nèi)不同型號的四缸柴油發(fā)動機有著各自對應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，比如 D19 系列，有國四、國五以及國六的不同版本；像 YNF40 系列的三款 170 馬力發(fā)動機，分別符合國四、國五標(biāo)準(zhǔn)；還有奧鈴部分車型搭載的四缸云內(nèi)發(fā)動機，能達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。這些多樣的排放水平，為汽車廠商提供了豐富選擇。

具體而言，云內(nèi)D19系列發(fā)動機的排放標(biāo)準(zhǔn)十分多樣。D19TCID4、D19TCID發(fā)動機達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，為早期市場需求提供了基礎(chǔ)保障。D19TCIE、D19TCIE1等發(fā)動機則符合國五標(biāo)準(zhǔn)，以直列四缸、每個氣缸四氣門的構(gòu)造，讓燃燒更加充分，功率可達(dá)75kW，在性能提升的同時，也滿足了更為嚴(yán)格的環(huán)保要求。而躍進(jìn)小福星柴油版搭載的云內(nèi)德威D19發(fā)動機，屬于國六標(biāo)準(zhǔn)，配備高壓共軌燃油系統(tǒng)以及SCR+DOC+DPF再生的尾氣后處理系統(tǒng)，極大地降低了污染物排放。

YNF40系列里，YNF40E1、YNF40D1部分型號達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)，部分為國四標(biāo)準(zhǔn)，不同的排放設(shè)定適應(yīng)了不同時期、不同市場的需求。另外，奧鈴M卡搭載的云內(nèi)D20四缸柴油發(fā)動機，以及奧鈴青春無敵版搭載的云內(nèi)動力YN25AL直列四缸柴油發(fā)動機，排放均達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出云內(nèi)在滿足最新環(huán)保法規(guī)上的技術(shù)實力。

云內(nèi)四缸柴油發(fā)動機多樣的排放標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了其技術(shù)的靈活性與適應(yīng)性。從國四到國六，隨著環(huán)保要求的不斷提升，云內(nèi)發(fā)動機始終能緊跟步伐，不僅滿足了汽車廠商在不同階段的生產(chǎn)需求，也為消費者提供了符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)動力選擇，助力汽車行業(yè)向綠色、環(huán)保方向穩(wěn)步邁進(jìn) 。