問(wèn)

怎么從排氣管外觀看出燒機(jī)油?

從排氣管外觀看是否燒機(jī)油,可留意冷車啟動(dòng)或加速時(shí)是否冒藍(lán)煙,以及排氣管內(nèi)壁清潔后是否很快又變黑。冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,之后恢復(fù)正常,可能是輕微燒機(jī)油;行駛中加速猛踩油門(mén)冒大量藍(lán)煙,燒機(jī)油情況可能較嚴(yán)重。而若將排氣管內(nèi)壁擦凈,一周內(nèi)再次變黑,也暗示車輛可能燒機(jī)油。這些排氣管的異常表現(xiàn),都能在一定程度上反映車輛是否燒機(jī)油 。

冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙這一現(xiàn)象,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一夜靜置,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油有一部分會(huì)回流到油底殼,還有一些則會(huì)滲入到燃燒室等部位。如果活塞環(huán)、氣門(mén)油封等密封部件出現(xiàn)老化或故障,滲入燃燒室的機(jī)油就會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)被高溫點(diǎn)燃,從而產(chǎn)生藍(lán)色煙霧。若只是偶爾出現(xiàn)這種情況,且后續(xù)煙霧消失,燒機(jī)油情況通常較輕微。但要是每次冷啟動(dòng)都有明顯藍(lán)煙,那問(wèn)題可能就嚴(yán)重了。

行駛中猛踩油門(mén)冒大量藍(lán)煙,這表明發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒的量過(guò)多。這往往意味著活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,無(wú)法有效地將機(jī)油刮回油底殼,導(dǎo)致大量機(jī)油躥入燃燒室,這種情況的燒機(jī)油程度通常較重。

至于排氣管內(nèi)壁快速變黑,這是由于機(jī)油燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳,正常情況下,排氣管內(nèi)壁應(yīng)該是相對(duì)干凈或者只有少量均勻的灰色積垢。要是燒機(jī)油,大量的積碳就會(huì)附著在排氣管內(nèi)壁,使其很快變黑。即便你將內(nèi)壁擦凈,由于燒機(jī)油的問(wèn)題沒(méi)有解決,一周內(nèi)積碳又會(huì)重新積累,導(dǎo)致排氣管再次變黑。

總之,通過(guò)觀察排氣管在冷車啟動(dòng)、加速時(shí)的冒煙情況以及內(nèi)壁變黑速度,能大致判斷車輛是否燒機(jī)油。但要準(zhǔn)確診斷和解決問(wèn)題,還需前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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