神行者2柴油發動機的排放標準是多少？

神行者 2 柴油發動機的排放標準在歐洲是歐 IV 標準，在國內較新車型為國五標準，十年前的車型一般是國三或國四標準。歐洲自 1992 年起分階段實施排放標準，歐 IV 從 2005 年起推行，旨在減少 CO、HC、NOx 和 PM 等污染物。國內則依據自身情況制定標準。神行者 2 不同時期、不同地區的車型，排放標準有所不同，體現了其對環保法規的順應。

具體來說，神行者 2 的 2.2T 柴油車型，借助先進的第三代共軌燃油噴射系統和智能停啟節能技術，實現了低排放與高效能的良好平衡，從而達到歐洲 IV 排放標準。其中，STOP/START 技術十分亮眼，在車輛靜止時它能自動關閉發動機，當車輛需要再次啟動時又能迅速響應，有效節省了燃油，助力車輛符合環保標準。

至于排量更大的 3.2 升車型，雖然沒有針對其排放標準的詳細特定說明，但作為路虎品牌精心打造的車型，憑借其先進的技術和精湛的工藝，必然也能滿足相應的環保法規要求，為減少尾氣污染貢獻一份力量。

了解神行者 2 柴油發動機的排放標準，對于消費者有著重要意義。一方面，排放標準的高低直接反映了車輛對環境的友好程度，符合高標準排放的車輛能有效減少有害氣體的排放，助力環境保護。另一方面，不同的排放標準在一些地區還可能影響車輛的使用，比如在環保要求日益嚴格的城市，更高排放標準的車輛能擁有更長久穩定的使用周期。神行者 2 在不同階段和地區采用不同排放標準，既適應了各地法規，也展現了其在環保方面的積極態度與責任擔當。