長安CS75 PLUS的安全性能達到了什么標準？

篤朗麗發表于2025-10-28 23:23:31

長安CS75 PLUS的安全性能達到了較高標準。在被動安全方面，其采用高強度鋼占比60%的籠式車身結構，配合熱成型鋼，能有效吸收和分散碰撞能量，同時車內配備6個安全氣囊，側氣簾可100%覆蓋車窗，提供可靠防護。主動安全上，不僅標配ESP、ABS、EBD等，部分車型還有主動剎車等智能配置。此外，胎壓監測等配置也進一步提升安全性，全方位保障駕乘人員安全。

在車身結構材料的選用上，長安CS75 PLUS可謂下足功夫。高達38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼被運用其中，這使得整車結構無比穩定。熱成型鋼有著高達1500MPa的抗拉強度，在碰撞發生時，車身能夠憑借出色的強度和剛性，有效吸收并分散能量，確保乘員艙空間的完整，為車內人員筑牢安全防線。

安全氣囊的配備同樣可圈可點。車內的6個安全氣囊，能在關鍵時刻迅速彈出，給予車內人員必要的緩沖保護。特別是側氣簾，能夠在0.03秒內極速展開，100%覆蓋車窗，無論是來自側面的撞擊，還是車輛翻滾等極端情況，都能極大程度降低車內人員受到的傷害。

主動安全配置更是一大亮點。它達到了L2.5級自動駕駛水平，裝備的AEB自動緊急制動輔助系統可精準監測前方距離，當檢測到危險時能主動制動。IACC集成式自適應巡航系統則能自動調整車速，始終保持安全距離。同時，博世BOSCH9.3代電子穩定制動系統的搭載，集成多項功能，讓車輛在行駛過程中的穩定性和操控性大幅提升，有效避免因車輛失控而引發的事故。

長安CS75 PLUS無論是被動安全方面的車身結構、安全氣囊，還是主動安全方面的先進配置，都展現出其在安全性能上的卓越表現。達到C-NCAP五星碰撞標準和中保研優秀標準，更是其實力的有力證明，為消費者提供了全方位、高標準的安全保障。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。