問

TFSI發動機的工作原理是什么

TFSI發動機的工作原理是將渦輪增壓和燃油分層噴射技術相結合。

T代表渦輪增壓，它就像一個空氣壓縮機，利用發動機廢氣能量推動渦輪室內葉輪，葉輪帶動增壓室內增壓輪，把從汽濾吸入的空氣壓入發動機氣缸，增加進氣量來提升功率。

FSI代表燃油分層噴射，有至少兩種燃燒模式，即分層燃燒和均質燃燒，有人還把均質燃燒細分為均質稀燃模式和均質燃燒模式。

分層燃燒模式下，節氣門不完全打開，保證進氣管內有一定真空度，進氣過程中通過進氣歧管中的翻版與ω形活塞頂配合形成進氣渦旋。噴油時間在上止點前 60°至上止點前 45°，混合氣形成在曲軸轉角 40°至 50°范圍內，只有火花塞周圍混合氣被點燃，周圍氣體形成隔熱保護，提升熱效率，點火時刻控制嚴格。

均質稀燃模式混合氣形成時間長，燃燒均勻，通過精確控制噴油達到較低混合氣濃度，點火時間選擇范圍寬泛，燃油經濟性好。

均質燃燒能發揮動態響應好、扭矩和功率高的特點，進氣過程中節氣門位置由油門踏板決定，翻版位置視情況而定。

目前奧迪發布的 FSI 發動機多采用均質燃燒模式，分層燃燒雖有理論優勢，但實施成本或時機尚不成熟。

總之，TFSI 發動機通過這些技術和模式的協同工作，實現了高效能、低油耗和強動力的性能表現

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

汽車常規養護項目價格因多種因素而有所不同，大致在幾百元到數千元的范圍。一般來說，小保養費用多在 500 - 800 元，大保養在 1000 - 1500 元左右。像首保通常 200 - 700 元，二保 350 - 850 元。不同的車型、
學習汽車噴漆修復一般要經歷入門、熟練掌握、進階提升這三個階段。入門階段需兩三個月到半年，熟悉基礎流程和工具材料，掌握底漆噴涂；熟練掌握階段通常半年至一年，能較好完成中間底漆施工，掌握面漆噴涂；進階提升階段則需 3 到 5 年，要鉆研漆面鑒別
全車鍍膜和局部鍍膜的時間并非固定不變，全車鍍膜首次通常要 4 至 6 小時，二次約 2 小時，局部鍍膜時間則因范圍大小而不同。全車鍍膜首次工序繁雜，涵蓋去污、拋光等，故而耗時較長；二次鍍膜因車輛有過初次處理，工序減少，用時縮短。不過，車輛大
車用尿素的制作過程中關鍵原料是高純度尿素和去離子水。高純度尿素是柴油車尾氣處理中不可或缺的成分，它由液氨和二氧化碳經化學反應生成，國內多從工業尿素提純而來。去離子水作為溶劑，與高純度尿素按特定比例混合，形成濃度為 32.5%的尿素水溶液。此
上劃加載更多內容
AI選車專家