110摩托車發動機常見的故障有哪些？

110摩托車發動機常見故障有傳感器故障、燃油系統問題、排放系統故障、點火系統問題、離合器故障、發動機發抖、空燃比不正確、氣門調整不當等。這些故障會導致發動機故障燈亮起、無法啟動、換擋困難、動力下降等問題。比如傳感器故障會給發動機控制單元錯誤信號；離合器故障影響啟動與換擋；發動機發抖可能是點火、燃油等系統出現異常。日常要做好保養，出現故障及時排查處理。

傳感器故障中，氧傳感器工作不正常較為常見，它會向發動機控制單元傳遞錯誤信號，進而影響發動機的正常運轉，導致故障燈亮起。遇到這種情況，需用專業診斷儀器讀取故障碼，檢查傳感器，必要時清洗或更換。

燃油系統問題也不容忽視，燃油供應不暢或質量欠佳，都可能讓發動機“鬧脾氣”。燃油泵、噴油嘴工作異常，就如同人體的血管堵塞，使燃油無法順暢輸送。此時要清洗燃油系統，必要時檢查維修燃油泵或噴油嘴。

排放系統故障方面，三元催化器堵塞或損壞是主因。這會影響尾氣排放，也會對發動機的工作狀態產生不良影響，需要檢查排放系統，清洗或更換三元催化器，并檢查氧傳感器。

點火系統一旦出現問題，火花塞不工作或點火線圈有故障，發動機的點火過程就會受到干擾，導致啟動困難或動力不足。要清理或更換火花塞，檢查點火線圈。

離合器故障表現多樣，踩下離合器手柄后松弛無阻力，無法順利換擋甚至無法啟動摩托車，都是它的“癥狀”。可能是離合器手柄調整螺絲松動，也可能是離合器片磨損或壓盤彈簧松弛，可嘗試調整螺絲，磨損嚴重則需更換部件。

發動機發抖的原因較為復雜，點火、燃油、機械、電氣、空氣進氣等系統都可能是“元兇”。活塞、連桿、曲軸等部件磨損，電瓶電壓不穩定，空氣濾清器堵塞等，都會導致發動機發抖，影響行駛穩定性，需具體情況具體診斷。

總之，110摩托車發動機的這些常見故障，都需要我們用心去關注和處理。日常騎行中，要注重保養，養成良好的駕駛習慣。一旦發現異常，不要忽視，及時排查原因，找專業技師處理，讓摩托車始終保持良好的工作狀態，陪伴我們安全出行。