差速器遭受水浸后是怎么壞的？

差速器遭受水浸后，往往是因關鍵部件發霉銹蝕以及內部油品受污染等而損壞。差速器有排氣孔等部位，水浸后容易發霉銹蝕，影響正常運轉。而且水浸可能導致潤滑油進水，改變油質，無法起到良好的潤滑作用，加劇部件間的磨損。此外，一些零部件長期處于潮濕環境，性能下降，最終致使差速器難以正常工作，走向損壞。

差速器的排氣孔在水浸時，就如同敞開了一道通往損壞的門。水順著排氣孔進入差速器內部，潮濕的環境為霉菌的滋生創造了絕佳條件。隨著時間的推移，霉菌在內部蔓延，銹蝕關鍵部件，這些部件的精度和強度會因銹蝕而大打折扣。差速器的正常運轉依賴于各個部件之間的精密配合，一旦部件生銹，配合間隙就會發生變化，運轉時的摩擦力增大，產生額外的震動和噪音，影響差速器的工作效率。

同時，潤滑油進水是水浸后另一個嚴重的問題。潤滑油對于差速器而言，就如同血液對于人體一樣重要。正常的潤滑油能夠在部件之間形成一層有效的保護膜，減少磨損。然而，當水進入潤滑油后，油質發生改變，無法再提供良好的潤滑效果。在這種情況下，差速器內的齒輪、軸承等部件之間的摩擦加劇，磨損速度大幅加快。原本可以長期穩定工作的部件，在缺乏良好潤滑的情況下，可能很快就會出現嚴重磨損，甚至出現齒面剝落、斷裂等情況。

此外，水浸后差速器內部一些零部件長期處于潮濕環境中，會導致其材料性能下降。比如一些橡膠密封件，在潮濕環境中容易老化、變形，失去密封作用，導致潤滑油泄漏，進一步惡化差速器的工作環境。一些金屬零部件也會因受潮而生銹，強度降低。這些綜合因素不斷累積，最終讓差速器難以承受，走向損壞。

總之，差速器遭受水浸后，發霉銹蝕、油質改變以及零部件性能下降等多方面因素相互作用，最終致使差速器無法正常工作，走向損壞。