修理發動機燒機油會對車輛其他部件有影響嗎？

修理發動機燒機油可能會對車輛其他部件有影響。發動機長期燒機油，機油燃燒產生的顆粒物易附著在三元催化器的網狀結構上，降低其催化物質功效，甚至導致失效，使尾氣排放不合格、三元催化器堵塞，影響車輛加速性能。此外，燒機油還會使發動機積碳增加、機油不足，導致潤滑不良，加重發動機磨損。因此，修理發動機燒機油時需關注對其他部件的影響。

在修理發動機燒機油時，清潔活塞頂積碳是常見的操作。這個過程是邊噴射、邊分解、邊通過排氣門排出積碳的，不會出現塊狀積碳。而且積碳與三元催化上的貴金屬不產生化學反應，所以正常情況下，這些清潔過程中產生的積碳經過三元催化，既不會堵塞它，也不會讓其失效。

不過，若發動機燒機油問題長期未得到妥善處理，三元催化器所受影響就不容小覷。當機油附著在三元催化器上，其內部用于催化反應的物質功效大打折扣，不僅會讓尾氣排放難以達到標準，還可能造成三元催化器堵塞，直接的表現就是車輛加速變得遲緩。

另外，三元催化轉化器前后的氧傳感器也需要關注。前氧傳感器負責檢測尾氣中的氧含量，并將信號反饋給 ECU 來調整空氣燃比，一旦因為燒機油導致三元催化器故障，氧傳感器檢測到異常，故障燈就會亮起，進而影響車輛的年檢。

總之，修理發動機燒機油絕不是一個孤立的操作，它與車輛的多個部件都有著千絲萬縷的聯系。特別是三元催化器及其相關的氧傳感器，很容易受到燒機油問題的波及。在修理過程中，要全面考量，做好檢查與維護工作，確保車輛整體性能不受過多影響，保障行車安全與車輛的正常使用 。